EXART 센터 파이프 Toyota Mark X +M 슈퍼차저
Made in Japan
Made to Order | No Cancellations
Orders cannot be canceled or refunded for change of mind after confirmation. Refund Policy
Worldwide Shipping from Japan
Mark X +M Supercharger 전용으로 설계되었습니다. 표준 Center Pipe보다 메인 파이프 직경을 확대하여 더 많은 배기 유량에 대응합니다.
표준 사양: φ50.8 ×2 → φ60.5
Supercharger 사양: φ60.5 ×2 → φ70
전후 플랜지를 순정 부품과 동일한 형상으로 설계하여 볼트온 방식으로 직접 교체할 수 있습니다.
엔진 측과 리어 머플러 측 가스켓은 포함되지 않으므로 Toyota 순정 가스켓을 사용해 주십시오. 이 제품은 해외 사양으로 제조되며 일본에서는 경기용 전용입니다. 차량 검사에는 적합하지 않습니다.
| 제품 번호 | EA03-TY109 |
| 제조사 | Toyota |
| 차종 | Mark X +M Supercharger |
| 차량 형식 | DBA-GRX133 |
| 엔진 | 2GR-FSE |
| 교환 부위 | Center Pipe |
| 메인 파이프 직경 | φ60.5×2→φ70 |
| 재질 | 스테인리스 스틸 |
| 구성품 | ・연결부 가스켓 ・볼트 및 너트 세트 ※ 엔진 측 및 리어 머플러 측 가스켓은 포함되지 않습니다. 순정 부품을 사용해 주십시오. |
| 비고 | 해외 사양 제품이며 일본에서는 경기용 전용입니다. 차량 검사에는 적합하지 않습니다. |
Couldn't load pickup availability
Worldwide Ordering & Shipping
Made in Japan. 주문 제작. 일본에서 전 세계로 배송합니다.
상품을 선택하면 주요 목적지의 참고 배송비를 확인할 수 있습니다.
예시는 현재 이용 가능한 배송 방법인 Japan Post EMS와 FedEx International Priority를 기준으로 합니다. 금액은 JPY 기준입니다. 관세, GST, VAT 및 기타 수입 관련 비용은 포함되어 있지 않습니다.



차량과 적합 여부를 확인합니다.
EXART Global Store에서 주문합니다.
주문 후 제품을 생산합니다.
배송 조건을 최종 확인합니다.
추적 정보를 제공합니다.
국제 운송비는 목적지, 최종 포장 상태, 출하 시점의 운송사 요금에 따라 달라집니다.
수입 관세, GST, VAT 및 통관 관련 비용은 포함되어 있지 않으며, 해당되는 경우 구매자 또는 수입자의 부담입니다.
적합 여부가 확실하지 않거나 목적지별 참고 배송비가 필요하시면 주문 전에 문의해 주세요.
문의하기